Как известно, налог на транспорт отчисляют в бюджет и физические лица, и предприятия. Первым проще: итоговая сумма платежа приходит к ним уже рассчитанной согласно уведомлению из ИФНС. А вот юридические лица сами проводят все расчёты, в ходе которых не исключены различного рода ошибки. При этом нельзя отбрасывать и незаконные схемы оптимизации налогового бремени по транспорту. Из нашего материала вы узнаете, каких нарушений по налогу на транспорт следует избегать.

Чем руководствоваться

Основные вопросы, связанные с налогом на транспорт, регулирует глава 28 Налогового кодекса РФ. Однако данный налог имеет региональный характер. Поэтому плательщикам – особенно организациям – следует внимательно отслеживать изменения, которые происходят в законе о транспортном налоге соответствующего субъекта РФ.

Напомним, что каждый регион России вправе определять для своей территории:

  • ставку налога;
  • порядок и сроки перечисления (для юридических лиц);
  • налоговые послабления;
  • основания применения льгот.

Также см. «Транспортный налог за 2017 год: сроки уплаты».

На что обратить внимание

В конце июля 2017 года ФНС России в рамках своей аналитической работы подытожила результаты проверок по налогу на транспорт с 2014 по 2016 годы включительно. Это выразилось в 4-х видах нарушений, которые плательщики транспортного налога допускают чаще всего.

Анализ этих составов показывает, что основная причина нарушений – ошибки в расчёте транспортного налога и авансовых платежей по нему.

Также см. «Правила, порядок и формулы расчета транспортного налога в 2017 году».

Если говорить о попытках сокрыть от налоговой транспортные средства, то это становится практически невыполнимой задачей. Налоговики очень активно сотрудничают с органами госавтоинспекции. А значит – оперативно получают всю необходимую информацию.

Самые распространённые нарушения по налогу на транспорт
Норма Налогового кодекса РФ, которая нарушенаВ чём заключается нарушение
П. 3 ст. 362Неверное отражение декларации коэффициента, который определяется как отношение числа полных месяцев, в течение которых транспортное средство было зарегистрировано на плательщика, к числу календарных месяцев в налоговом (отчетном) периоде.

Подробно об этом мы писали в материале «Коэффициент Кв в декларации юрлиц по транспортному налогу в 2017 году».
П. 2 ст. 362Нарушение правил применения повышающего коэффициента в отношении дорогостоящих автомобилей.

Подробно об этом мы писали в материале «Повышающий коэффициент транспортного налога в 2017 году».
П. 1 ст. 358

Ст. 359
Невключение в налоговую базу транспортных средств, зарегистрированных в органах ГИБДД, Гостехнадзора
Ст. 361Неверное применение ставок налога, установленных региональными законами соответственно в зависимости от:

·          мощности двигателя;
·          тяги реактивного двигателя;
·          валовой вместимости транспорта в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя т/с, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или одну единицу транспортного средства.

Также см. «Главные нарушения по налогу на имущество 2017 года по версии ФНС».

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.