На днях замминистра финансов России Алексей Моисеев принял участие в парламентских слушаниях Совета Федерации на тему развития системы ОСАГО.
Он подчеркнул, что предложения, которые есть в законопроекте о либерализации, направлены на индивидуализацию страхового тарифа. Они широко обсуждались, в том числе в Совете Федерации. Замминистра напомнил, что еще в 2013 году была принята Стратегия развития страховой деятельности в РФ, где предполагалось введение заинтересованности владельцев транспортных средств в повышении безопасности дорожного движения за счет оценки факторов риска при заключении договоров ОСАГО.
«Основное звено законопроекта – возможность для страховых компаний устанавливать тарифы исходя из собственной оценки в рамках тарифного коридора, который устанавливается Центральным Банком и определенных ограничений», – сказал Моисеев.
Также замминистра обратил внимание на то, что до сих по ОСАГО по целому ряду причин до сих пор платят значительно меньше в случае гибели потерпевших, чем в других ситуациях:
«Это большая несправедливость. Я много раз приводил пример о том, что люди, которые ездят в автобусах или ездят в автомобилях, застрахованы на разную сумму. В целом выработан некий стандарт, что в случае гибели компенсация выплачивается в размере 2 млн рублей в рамках страхового возмещения. Очень важно и ОСАГО подвести к этому».
Еще одно предложение — введение новых типов страховки с разными лимитами выплат. Документ отменяет два коэффициента — мощности и региональный. Вместо них предложено при расчете стоимости полиса учитывать стиль вождения:
- нарушение правил;
- резкость торможения и перестроения;
- частоту и длительность использования машины.
Источник: сайт Минфина.